|
GP2 – это молодежная серия, первый чемпионат которой был проведен в 2005 году. Учредителями серии годом раньше стали руководитель Формулы-1 Берни Экклстоуном и бизнесмен, руководитель команды Renault F1 итальянец Флавио Бриаторе.
GP2 является моносерийным чемпионатом. Согласно правилам, участие в гонках принимают одинаковые автомобили, которые имеют следующие параметры: двигатель - Renault V8 фирмы Mecachrome емкостью 4 литра и мощностью 600 лошадиных сил; шасси Dallara, карбоновые тормоза Brembo. Кроме этого, секвинтальная шестиступенчатая коробка передач производства GearTek. Максимальная скорость такого автомобиля составляет 320 км/ч, а до сотни метров она разгоняется за 2,95 секунды. В молодежной серии используется моношина – слики Brigestone.
В этому году для гонок планируют использовать автомобили поколения GP2/08. Они отличаются от предыдущих низким «носом», измененными конструкциями задней части и переднего антикрыла. В автомобилях нового поколения нижние рычаги прикреплены к одному килю.
Традиционно гонки GP2 проводятся совместно с этапами Формулы-1 и Гран-При Бахрейна.
Структура этапа предусматривает пятничную получасовую свободную практику; гонку в субботу, стартовая сетка которой определяется по результатам 30-минутной квалификации; и – два заезда.
Дистанция первого заезда, который проходит в субботу, составляет около 180 км. Предусмотрен обязательный пит-стоп, чтобы сменить резину.
В воскресенье стартует второй заезд на дистанцию 120 километров, но уже без пит-стопа. Особенностью воскресной гонки является «старт наоборот» первой восьмерки за итогами субботних соревнований, то есть, тот, кто победил, будет стартовать последним, а кто финишировал восьмым – первым.
Что касается системы начисления очков, то в квалификации засчитывается 2 очка за поул-позицию. В первом заезде начисляют очки - 10-8-6-5-4-3-2-1. Дополнительное очко получает автор лучшего круга. Во втором заезде - 6-5-4-3-2-1. Автор лучшего круга также становится обладателем дополнительного очка.
По итогам всех чемпионатов GP2 Series в 2005 году победителем стал немец Нико Росберг (ART Grand Prix); в 2006 на первую ступень пьедестала поднялся Льюис Хэмильтон из Великобритании (ART Grand Prix), а в прошлом году удача улыбнулась опять же немцу Тимо Глоку (iSport).
|